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把法国酒庄“搬”到成都
海归创客争做跨境电商“独角兽”
2018-05-14 11:12 来源:成都日报
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  新时代的成都,无论是激情奋斗的人们,还是迎风起舞的产业,无一不彰显着这座城市的无限活力。而作为“经济现象的观察者、产业发展的推动者、民生需求的服务者”,《成都经济观察》也一直致力于用新的视角来观察、记录我们这座朝气蓬勃的城市。本期《成都经济观察》首次推出短视频报道,请扫描二维码跟我们一起去感受新时代成都的青春进行时。

  》》》青春档案

  青春代言人:

  蓉欧智联创始人石蕤锋

  青春印记:

  结缘于葡萄酒,立志于打造“一带一路”上的跨境电商“独角兽”

  一句话青春故事:

  葡萄酒做“红娘”,中欧班列蓉欧快铁助力,留学归来决定把闻名世界的葡萄酒名庄“搬”到成都

  一句话青春格言:

  青春一去不复返,事业一纵永无成

  一句话产业前瞻:

  跨境电商中婴儿用品、化妆品占比最高,而葡萄酒占比仅3%左右,未来还有很大的发展空间

  一句话评价成都:

  以前咱们喜欢往“北上广”跑,现在则是“北上广”的朋友喜欢来成都投资兴业,这是成都近年来的巨大变化

  》》》青春故事

  位于法国西南部的波尔多,是世界上最大的葡萄酒产地之一。波尔多葡萄酒因口感柔顺细腻、风情万种,而被誉为“法国葡萄酒皇后”。过去每年有价值数亿欧元的葡萄酒从波尔多乘坐货轮漂洋过海来到中国,整个旅程至少要花一个月。而如果搭乘上中欧班列蓉欧快铁呢?“物流时间至少节省一半,而且价格还会更便宜。”四川蓉欧智联科技有限公司(以下简称“蓉欧智联”)创始人石蕤锋说。

  走进办公区的一间陈列室,里面摆放着百余瓶品种不同、风格各异的波尔多葡萄酒,这些葡萄酒都是乘坐中欧班列蓉欧快铁来到成都的。创立一年多来,蓉欧智联依托中欧班列蓉欧快铁国际物流通道,专注于打造跨境电商供应链服务平台,如今已自主研发创建了海欧汇跨境电商平台。“我的目标就是要把波尔多葡萄酒名庄‘搬’到成都,在成都打造‘一带一路’上的葡萄酒集散中心。”在阵阵迎风醇香中,这位“80后”海归创客的青春故事徐徐展开。

  1趟国际班列拉近酒庄距离

  创业从进口葡萄酒开始

  10年前出国留学的纠结,至今还让石蕤锋记忆犹新。“当时去法国留学前,面临三个方向性选择:旅游、奢侈品、葡萄酒,一番纠结之后,最终觉得前两个都不适合我。”石蕤锋说,当初选择葡萄酒行业,并不是因为对此有更多的了解,而只是认为男人跟酒的关联性更密切一些。

  以至在面试时,考官问他为什么要选择波尔多葡萄酒商学院,石蕤锋有意避开了专业性回答,称“我的家乡成都有美食美酒,波尔多也有美食美酒,我希望我能成为连接两座城市的桥梁,加强彼此的美食美酒交流。”这样的回答,不仅获得了考官的点头回应,更成为了他未来创业的初心。

  来到法国波尔多,几年的学习让石蕤锋积累了葡萄酒加工酿造、行业文化、市场推广等系统知识,并获得了波尔多葡萄酒商学院的MBA学位。他对葡萄酒行业产生了浓厚感情,创业思维方向也是以葡萄酒为中心。

  2014年,石蕤锋留学归国回到了成都。而在2013年成都就已开通了中欧班列蓉欧快铁。他发现,每年有数亿欧元的葡萄酒,通过海运从波尔多运至中国,运输时间一般需要40天左右,抵达沿海地区后还要多次中转才能到达成都市场。而中欧班列运行时间只有10多天,即使加上两端中转时间整个物流环节也只需大约20天,相比于海运,铁路运输时间更短、中转环节更少,综合费用成本更低,那么为什么这些葡萄酒不走中欧班列运输呢?石蕤锋对这一现象十分不解。很快,他就赶至位于青白江区的成都国际铁路港探明究竟。

  在深入市场调研后,他发现,这一现象背后其实蕴藏着巨大的市场商机。“国外的葡萄酒跟中国的白酒一样,有高、中、低端三个层次,大众化消费的葡萄酒在国外也就30元至50元人民币一瓶,而在国内市场售价基本上是一两百元一瓶。”石蕤锋说,市场价格如此大的反差,也并非是经销商谋取暴利所致,而是物流运输不高效、中间流通环节太多造成的,只要解决了运输问题、减少流通环节,进口葡萄酒就会价格亲民,在中国市场拥有较强的竞争力。

  一个市场现象萌生了一个创业梦想。石蕤锋决定回国归乡的创业就从进口葡萄酒开始。

  1瓶葡萄酒让他结识朋友

  联手打造专业跨境电商平台

  在石蕤锋看来,一瓶葡萄酒不仅仅是一瓶酒,还蕴藏着深厚而丰富的地域文化,消费时更是一种情感交流。而葡萄酒的确充当了石蕤锋的“红娘”,让他跨界结识了天南海北的朋友,IT界精英、商界名流等等,大家在品味葡萄酒的同时碰撞着彼此的思想,最终演变成了一起创业的伙伴。

  2016年,石蕤锋在成都创办了一家国际贸易公司,从事葡萄酒行业的国际贸易,但是运营模式比较传统。2017年5月22日,他在成都注册成立了蓉欧智联。之所以再次创办一家科技公司,他希望为葡萄酒打造专业的跨境电商平台,并为跨境电商提供专业技术输出,颠覆传统的运营模式。

  而这一天,距离四川自贸试验区正式挂牌仅不到两个月。“自贸试验区落户成都,肯定会进一步推动贸易便利化,激励创新,也会对高端人才产生较强的吸引力。”石蕤锋说,再次创建一家科技公司,就是看好国家“一带一路”倡议下中欧班列蓉欧快铁的优势,看好跨境电商的发展前景,抢抓四川自贸试验区成立的先机。

  如今,蓉欧智联团队已扩展至近30人,还吸引了一批高端人才作为股东入伙,其中,包括两位省级千人计划的专家,还有一位是从美国硅谷过来加入团队的。从工商注册成立到现在,蓉欧智联刚好满周岁。这一年里,蓉欧智联致力于打造专业的跨境电商供应链服务平台,已相继组建起了技术解决团队、运营接入团队和客户服务团队,具备有跨境电商平台运营、相关计算机软件研发和技术服务经验。现在,蓉欧智联是首批接入成都市公共服务平台的互联网企业,还是成都跨境电商协会理事单位。今年2月,蓉欧智联还荣获“自贸区改革创新奖”。

  “波尔多葡萄酒享誉世界,是世界上最大的葡萄酒产地之一,当地有一万多个葡萄酒酒庄。由于毗邻大西洋,受大西洋暖流影响,形成了冬暖夏凉、冬春多雨、夏季干燥的独特海洋性气候,波尔多酿造出的葡萄酒口感柔顺细腻、风情万种,有‘法国葡萄酒皇后’的美誉。”石蕤锋称,正如出国留学面试时的“初心”,他希望依托中欧班列蓉欧快铁的高效国际物流通道、自贸试验区的贸易便利化,以及成都的高效通关环境、保税物流中心等优势,把波尔多葡萄酒酒庄“搬”到成都,在成都打造国内铁路港的葡萄酒集散中心。

  1次成功测试增强信心

  剑指“一带一路”上的“独角兽”

  2017年12月底,一批价值上百万、共计万余瓶的葡萄酒从波尔多出发,经过公路运输后抵达荷兰蒂尔堡铁路口岸,然后搭乘中欧班列蓉欧快铁到达成都。这是成都铁路港保税物流中心跨境电商监管平台投用以来,迎接的一批保税备货货物,也是蓉欧智联进行的一次跨境电商平台测试运行。

  “这次测试运行非常成功,从波尔多到成都,整个物流环节仅花了20天,较海运节省了一半的时间。”石蕤锋说,这批葡萄酒只用了一周时间就被销售一空。目前,蓉欧智联已在成都铁路口岸保税物流中心建有660平方米的保税仓,并租赁恒温仓储,用于储存波尔多葡萄酒等跨境电商货物。

  “仓库前移建在消费者‘家门口’后,消费者通过电商平台上午下单,最快晚上就可以喝到来自波尔多的进口葡萄酒。”石蕤锋表示,这样的全新消费体验,离不开成都国际铁路枢纽快速建设的支撑。正是看好这样的优势和前景,蓉欧智联正在成都铁路港建设全新的办公区域,计划于今年7月搬过去,紧邻中欧班列蓉欧快铁,充分发挥“近水楼台效应”。

  在一次交流活动中,成都国际铁路港方面向蓉欧智联提出建议——希望他们发展成为“一带一路”上的跨境电商独角兽企业。这对刚刚成立的企业来说“太遥远了”,石蕤锋也根本没有往这方面想。然而,在经历一次成功测试后,他切实感受到成都国际铁路枢纽的快速发展,高效而务实的政务环境,以及快速成长的团队……这些都让他坚信这一目标是“完全有能力、有条件实现的”。

  如今,成为“一带一路”上的跨境电商“独角兽”企业已成为蓉欧智联的奋斗目标。

  》》》青春答案

  开放环境日新月异 抢抓机遇正当时

  作为一名海归创客在成都感受到了什么?

  石蕤锋还清楚地记得,到法国留学时,乘坐飞机中转了多次才到达学校。而现在,成都开通了直飞巴黎航线,成都通达全球的国际航线越来越多,出行变得越来越便捷、高效。

  不仅仅是通道建设的变化,他还明显感受到了近年来成都的开放环境日新月异,自贸试验区、临空经济示范区、跨境电商综合试验区、供应链体系建设综合试点城市等一系列开放政策相继落户成都,不断激发出这座城市的发展活力。

  “以前,我们总喜欢往‘北上广’跑,因为那里的投资创业机遇更多,而现在则不一样了,一些‘北上广’的朋友喜欢来成都,他们频繁地来成都考察投资兴业。”石蕤锋说,正因如此,他经常担任这些朋友来成都的顾问、导游,而这一现象足以说明成都近年来的巨大变化,影响力、吸引力与日俱增。而最近发布的新一线城市榜单,成都连年位居榜首,可谓是实至名归。

  海外留学归来,毫不犹豫选择了在成都创业。石蕤锋为此抉择感到颇为自豪,“说明当初的抉择是正确的,我也是有远见眼光的人,哈哈……”石蕤锋表示,经过一年的发展,蓉欧智联专注于波尔多名庄葡萄酒跨境电商平台的建设,目前已构建起了较为完善的采购备货及供应链管理体系,并与法国多家知名葡萄酒企业建立了长期战略合作关系。

  下一步,蓉欧智联还将在成都国际铁路港建设法国、荷兰、西班牙国家馆,与海内外企业合作,打造集产品展销、文化推广、人才孵化等于一体的基地。目前,他正忙于联系洽谈葡萄酒文化培训机构,在成都国际铁路港搭建起葡萄酒文化交流平台。

  “青春一去不复返,事业一纵永无成。”对“80后”的石蕤锋来说,青春就是奋斗的资本、机遇、活力,如果不牢牢地抓住机会,就会稍纵即逝,后悔莫及。

  》》》数说未来

  中欧班列蓉欧快铁16条国际线路贯穿欧亚

  上月中旬,在奥地利总统范德贝伦、总理库尔茨亲临现场见证下,首列直达奥地利首都维也纳的中欧班列蓉欧快铁,满载货物驶离成都国际铁路港。这是中欧班列蓉欧快铁开通的第16条国际线路。

  截至目前,中欧班列蓉欧快铁已相继开通至罗兹、纽伦堡、蒂尔堡、莫斯科、马拉、伊斯坦布尔、明斯克、斯莫根、阿拉木图、布拉格、托木斯克、塔什干、根特、米兰以及东盟国际海铁联运通道、“蓉欧+”东盟国际铁路通道等16条国际班列线路,并率先以全口岸运行的强大优势全面构建起成都向西至欧洲腹地、向北至俄罗斯、向南至东盟的“Y”字形国际物流通道。

  与此同时,国内端的“蓉欧+”班列也遍地开花,连通至上海、深圳、南宁等14个沿海沿江沿边枢纽节点城市,筑牢中欧班列蓉欧快铁的国际国内铁路枢纽核心地位。

  近年来,成都深度融入“一带一路”建设,大力实施“蓉欧+”战略,增强面向欧洲的辐射力度,推动成都国际门户枢纽城市加快建设,奋力打造内陆开放的经济高地。据成都海关统计,今年一季度四川货物贸易进出口实现“开门红”,实现总值1182.6亿元人民币,同比增长25.7%,其中成都实现进出口值1038.7亿元,同比增长26.2%。深度融入“一带一路”建设,不断扩大对外开放,四川对“一带一路”沿线国家及地区进出口保持快速增长势头,进出口值达到355.3亿元,同比增长42.9%。

  》》》记者手记

  错过了深圳上海 不能再错过成都

  在近3个小时的促膝交谈中,我明显感受到了石蕤锋对未来的强大自信。这种自信,除了来源于公司团队羽翼渐丰、充满青春朝气,更为主要的是创业所在的这座城市的朝气活力。

  正如他所说,当初他回蓉创业是正确的抉择。咱们以前总喜欢“北漂”,而现在“蓉漂”成为了新趋势。成都连年位居新一线城市榜首,不就说明了一切?

  石蕤锋只是千千万万在蓉投资创业者之一,他抢抓机遇的故事具有一定代表性。我们采访他,就是希望从一位海归创客的青春故事中,展现新时代成都机遇。只有拓展思维、创新发展,才能拥抱更多机遇。

  “青春一去不复返,事业一纵永无成。”勃琅宁的这句话警醒了不少人。如果说我们上世纪80年代错过深圳,90年代错过了上海,那么如今,我们怎能再错过成都?

  本报记者 杨富 摄影 张青青

  原标题:把法国酒庄“搬”到成都

[编辑:李孟秋]
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